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这款搅拌车让你3年多赚100多万!大咖联名为它打call!

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相信大家都清楚当今的潮流趋势是联名合作。翻看各大平台那些被大家追捧的联名合作产品,都让我们不惜重金求购。然而,除了潮流品牌喜欢玩联名合作,一向会玩、敢玩的汽车圈当然也不甘寂寞2020年4月22日,一场重磅大咖线上直播秀即将上演!

那么到底是什么新车,能引得中集瑞江、上汽红岩这两家各自领域佼佼者的掌舵人亲自上阵助威?这样一款神车又如何能让买它的人在3年多赚超过100万元?

这款联名新车为什么牛?

联名向来讲究的是名当户对、强者更强。要理解这款即将发布的新车型红岩瑞江搅拌为什么这么牛,还得从它的血统说起。

它的诞生,源于两家各自领域王者的强强联合。他们一家是中国首家全面引进欧洲整车技术的重卡合资企业,素有工程之王美誉的上汽红岩,一个是在液罐、粉罐、搅拌罐三大领域销量名列前三的中集瑞江。它们可不是一般的上装厂与底盘厂的关系,而是专业优势互补、强强联合的王炸。

立足于多年的一体化合作基础,依托中集车辆集团、上汽集团两大集团的战略合作平台,双方在2019年10月共同推出的全新高端专用车品牌红岩瑞江。凭借标杆企业合作的雄厚实力,联合开发的红岩瑞江一体化上市半年多,就成为销量增长最快的品牌。

它为什么值得期待?

首先,拉得多。在法规标准和执行力度日趋严格的背景下,在合规、不超载情况下,4轴搅拌单车实际装载方量在8立方米,而半挂式最大装载方量至少能达到13立方米。

第二,市场需求大。当前,国内已经踏上了复工复产的快车道,新基建、重点工程等陆续上马,各类工程车需求旺盛。有行业分析认为,在专用车治理更加严格的条件下,能拉更多方数的半挂式,有望成为市场新宠。

第三,自身实力硬。半挂式搅拌车之前未能推广,部分原因是这类搅拌车为了罐车运行,往往要单独配一台发动机,自重较重。更难解决的问题是车身较长,转弯半径大,对路况要求高。而红岩瑞江搅拌拿出了针对性的解决方案,配置竞争力十足。

什么是一款赚钱神器的自我修养?

从目前的资料看,红岩瑞江搅拌采用直梁结构,整车长度、连挂列车总长度比竞品短1米以上,让整车更稳定、通过性更好,更适用于搅拌站、工地的复杂工作环境。

罐体驱动采用主车取力,省去独立发动机,降低故障率。而且罐体采用中集瑞江全球唯一的罐体粉末喷涂工艺,耐腐蚀性能提升一倍,罐体使用寿命延长5年至7年。

此外,轻量化设计以及省去独立发动机的减负,红岩瑞江搅拌半挂车自重较竞品轻1吨以上,而底盘标配欧洲先进技术的科索C9发动机,不仅动力输出有保障,同路况、同作业方式比国内发动机百公里油耗低2-3升,明显提高经济性,相当于在全生命周期中,额外增加5%的财富。

当然,还有不容忽视的一点,那就是安全性更高。红岩瑞江搅拌半挂车的底盘,是上汽红岩依托IVECO先进重卡技术和严苛的WCM管理体系,基于成熟的红岩杰狮底盘打造而成。红岩杰狮车型有国际领先的驾驶室整体后移技术,发生碰撞时,驾驶室安全后移500mm,驾乘人员的生命安全能得到更好的保障。不仅如此,素有杰狮大酒店美誉的驾驶室,在舒适性方面同样有着领先优势,在人性化设计、密封性、内饰材质等多方面都属行业领先,其舒适性堪比中高档轿车。

数据显示,同样一次运输任务,红岩瑞江搅拌半挂车运输量会多5立方米以上。对用户来说简直就是一辆赚钱神器。

为什么这么说?我们简单算一算便一目了然。按照一天跑6趟计算,一辆红岩瑞江搅拌半挂车一天就能多拉30立方米;按照45元/方的运价,每天多赚1350元;一个月工作25天,就多赚33750元;一年就是40.5万元、3年运营周期多赚的利润高达121.5万元,不难发现,即便扣除了购车差价,红岩瑞江搅拌半挂车也要比搅拌单车多赚106万元以上!

你是否也对这样一款拉得多、赚得多、依然存在巨大市场空间的赚钱神器兴趣十足?要了解更多详情,敬请关注上汽红岩官方微信号为您带来更多信息!

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